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“对大客户依赖程度较高，会造成企业抗风险能力较差。” 资深投资人彭泓源向《华夏时报》记者表示，“如果客户发生风险或变化，可能会对公司生产经营产生影响。”现金流断崖式下降三晖电气三季报信息显示，三晖电气年初至报告期末营业收入1.49亿元，同比增长18.08%；营业收入增长的同时净利润却在下滑，同期实现净利润0.13亿元，同比减少19.86%；基本每股收益为0.0987元/股，同比减少19.89%；加权平均净资产收益率为2.74%，同比减少0.92%。

打好组合拳防控高负债运营风险。截至2018年一季度末，11家深市上市公司资产负债率超过100%，69家公司资产负债率超过80%，经营活动现金流量净额持续为负，生产经营陷入困境，甚至债务违约。个别上市公司控股股东出现流动性危机，且与上市公司存在关联互保，可能导致上市公司承担连带担保责任。对于这些情况，深交所打出“持续问询+监管约谈+监管协作”的组合拳，督促上市公司确保生产经营稳定，积极采取措施化解债务违约风险。

事故示意图值得关注的是，中航宝胜的股东分别为长飞光纤、宝胜科技（600973）两家上市公司，而该工程的承建单位为中建二局，系中国建筑的全资子公司。据了解，该事件与响水“3.21”爆炸事故发生在同一天，不过事发至今，当地并未对外通报这起事故。

“这跟我个人的努力没有任何关系。因为我最努力的时候是2013年、2014年，那时候非常努力地去推动，但毫无音讯。”他感叹时代巨变的力量。他所遭遇的一切，无论幸与不幸，一定程度上，都是时代洪流裹挟之下的产物。从巅峰坠落顾雏军案最早发端于2004年8月份开始的“郎顾之争”，经济学家郎咸平指责顾雏军在收购地方国企科龙的交易中侵吞国有资产。

对于国际油价的后续走势，高盛的能源团队依据2018年美国限制伊朗原油出口和2011年利比亚原油生产遭受损失的先例，根据停产时间的不同给出了四种预计：1．只是非常短暂的停产，比如一周。这样的情况可能产生的后果是，短期原油价格高涨，油价在一周之内的最终涨幅可能只有3-5美元；2．停产达到2-6周，预计价格变动将在5-14美元/桶之间；3．如果停产时间超过6周，那么布油将很快上升到75美元，预计紧急储备将会释放，用以覆盖数月的供应赤字，原油价格将会维持在这一水平；4． 若本次事件导致400万桶/日的减产达到数月之久，比如超过3个月，原油价格将超过75美元每桶，这将刺激页岩油加大供应，同时也会刺激需求端做出反应。

在这样的消费升级大背景下，豪华车与普通品牌汽车就开始了市场分化发展之路。普通品牌汽车更多的是满足人们的基础消费需求，豪华品牌汽车则能够满足人们的社交、尊重以及价值实现等高级需求。而中国国民的基础需求（包括拥有一辆私家车在内）已经在第三轮消费升级过程中被基本满足了，因此汽车作为大众消费品已经很难再继续保持强劲增长动力，但是豪华汽车由于与新一轮的消费升级浪潮的主题完美契合，因此依然具有持续的增长动力。