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2015年6月上线的滴滴顺风车曾被寄予厚望。前滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉2015年表示，“上线后三个月的时间，我们就做到了出租车几乎用两年才完成的成绩。”界面新闻曾报道，顺风车GMV每年环比增长50%，2017年，顺风车的GMV接近200亿人民币左右，收入是20亿人民币，净利润接近9亿人民币。同年，滴滴的净利润是10亿人民币，剩下的一个亿来自代驾，2018年顺风车GMV的目标是400亿人民币，净利润20亿人民币。

阜阳一公司清理乙二醇水箱时发生中毒事故 已致2死2伤新京报快讯据安徽省应急管理厅官方微信，2019年3月15日8时许，位于阜阳市颍州区阜阳合肥现代产业园的阜阳欣奕华材料科技有限公司，在检维修期间清理乙二醇水箱时发生一起中毒窒息事故，目前已造成2人死亡、1人重伤、1人轻伤。

这也就意味着，单纯的“严征管、降费率”之后，民营中小企业社保成本依然会上升，在市场竞争中相对于大企业的竞争劣势将更加凸显。因此，提案建议，在降费率之外，还应多管齐下，推出其他对民营中小企业有所倾斜的政策。过渡期内社保费年增长率不超过15%汪德华表示，税务统一征收社保费，征管力度将大幅上升，各类企业将更为公平地依法缴纳社保费。国务院常务会议提出降低社保费率与征收体制改革同步实施，预计降费率政策出台之后，社保税务征管将正式执行。

周一，昂斯沃思的妻子告诉路透社，她的丈夫将于7月19日返回英国，届时他将与律师交谈。上周，泰国此次救援行动的负责人纳隆萨克·奥索坦纳孔（Narongsak Osottanakorn）拒绝了马斯克提供的迷你潜艇，表示其迷你潜艇不适合这次救援任务。7月10日，马斯克在Twitter上回应，称奥索坦纳孔并非专家。

聚酯端整体运行良好，库存、利润和负荷三个指标均表现很好，对PTA端有着很好的支撑。聚酯新装置方面，目前已投产72万吨，后面的投产主要集中在三四季度，二季度计划投产的装置并不多，因此聚酯端后期的关注点主要在存量产能的开工情况上，可以上两个方面观察：首先是聚酯和终端的库存转移情况，目前聚酯库存低位的原因主要是终端的积极备货，库存转移到终端，说明终端需求还是不错的，后期关注持续性；第二个关注是产业利润的博弈，在聚酯产业链中，议价能力从上游到下游依次趋弱，产业利润的恶化往往从终端开始，逐级向上传导。终端的利润不好跟踪，一般是关注聚酯端利润情况，若聚酯端利润持续亏损，叠加库存高位，聚酯装置一般会降负倒闭PTA降价让利。反之，若聚酯的库存和利润情况均不错，则对PTA的上行具有支撑作用。

另外，针对“关于百亿合同诈骗有望追回”，*ST华业也于6月26日发布了一份澄清公告称，公司积极配合警方调查取证、全力追赃挽损，通过发函、问询等多种方式，了解案件及追赃进展。据悉，重庆恒韵医药有限公司合同诈骗案实际控制人李金芳已被提起公诉，重庆恒韵医药有限公司实际控制人李仕林已被批捕，案件尚在侦办中，重庆恒韵医药有限公司法定代表人白晓敏、财务负责人韦泽禹、涉案嫌疑人孙涛、燕飞已移送检察院审查起诉，相关案件正在依法办理，公安机关正在全力侦办，已查扣部分赃款赃物，追赃正在持续进行中。目前，案件进展、可能追偿金额及追回时间尚存在不确定性。